人在大宋，无法无天 第637节(3/3)

      “这船亦是十分壮观啊。”

      “此船虽是木船，但乃我大宋工艺最好的船只，铁甲舰不出，此船当是第一。”

      “后方还有那么多大船咧。”

      “那是马船，乃运输货物的船只，那些稍微小些的是粮船，用于承载粮草。还有煤船，给铁甲舰补充煤炭。又有战船，可协助铁甲舰作战。”

      “原来如此。”

      “另外就是在一些战船侧面，还挂了冲锋小舟，速度奇快，一旦遇到敌袭，可以迅速进行反击。”

      “真是令人大开眼界啊，在我家乡漳浦，却从未见过这般场景。”

      众人登上了主舰，使节团诸多官员啧啧称奇，虽然朝廷选的人基本都以南方沿海地区，熟悉水性不晕船的官员为主。

      然而即便是这些从小在海边长大的官员，也很少见过如此威武雄壮的舰队，令他们叹为观止。

      此刻随着官员们登船，诸多军队、水手、随从也都开始陆陆续续上舰。

      货物早就准备好了，昨日使节团抵达之后，码头的工人们被广州官府衙门雇佣连夜搬运货物，除了食物、淡水等资源以外，还有煤炭、炮弹、子弹。

      眼下已经是万事俱备。

      没过多久，所有随船人员就已经上船。

      王罕见时间差不多，就对着谭文学、章有为说道：“二位，此番已经就绪，还需要做其它准备吗？”

      “不需要了。”

      谭文学知道他的意思，摇摇头拱手说道：“送君千里终须一别，我与有为兄身负皇命，当宜早出发。”

      “好，那就祝诸君，一路顺风！”

      王罕拱手回礼。

      苏缄亦是说道：“诸君远赴重洋，扬我大宋国威，此番路途遥远，且当珍重。”

      “皇命在身，请王漕司、苏太守帮我们转告朝廷，我等必幸不辱命，回程的时候，一定会带上诸国使者，一同参与明年新年朝会！”

      谭文学认真说道。

      郑和下一次西洋时间约在两年左右，不过那都是因为长时间待在当地，经常去了某国，在港口一停就是数月。

      实际上正常情况下，根本不需要这么久。

      根据南宋地理学家赵汝适在《诸蕃志》中的记载，当时阿拉伯商人从波斯湾出发抵达泉州，顺风航行加上在各地港口贸易花费，只需要160天的时间。

      而且并不是直达，而是要先从波斯湾南下至亚丁湾，到也门王朝与萨格威王朝（埃塞俄比亚），与当地先进行东非贸易。

      等补充好货物之后，然后继续南下到弼琶罗（索马里）和层拔（坦桑尼亚）贸易，最后再去大宋。

      如此单程航行要5个多月，往返需要一年，并且中途还是有贸易的情况下。

      若是直接从波斯湾直达，不去非洲一趟，那么只需要两个多月的时间就能抵达泉州，行程约一万一千公里，平均每天行驶约150公里左右。