第92节(3/3)

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话,被罗佳点名的那家企业,每年卖上百万辆丰田车,他们自己和丰田,都赚的盆满钵满。

    顿了一顿,罗佳又说,“博世公司也是基于同样道理,因为在座各位也卖了很多大众,奔驰,宝马。”

    听到这里,欧阳老爷子微微一怔,他似乎从罗佳的话语中感觉到了什么,难道说...

    罗佳开始在白板飞快的书写,“丰田、本田、日立、博世、福特、通用、明电舍、东芝、uqm、acpropulsion、大陆。enova、飞思卡尔、mm,安川。”

    “现在的电控系统领域,就是以上十四家巨头的天下,电装denso之类我就不单独列了,因为他们本来就是丰田的马甲厂,十五家国际巨头,占据全球百分之九十以上份额。”

    “而我国有汇川、蓝海华腾、沪都电驱、大郡、松正、五洲龙、南车时代,这七个电控系统的主要厂家。”

    “情况刚才各位已经讲的很清楚了,国际巨头做中高端,我国的这几家厂子,主要做低端。”

    “电控市场很大,哪怕你买一辆三千元的电动自行车,里面也会有一个电控小盒子,虽然等级差的有点远,但那的确也算电控的一种,还有在街道上到处乱窜的老年电动车,里面也是有电控的。”

    “而汽车电控,主要指的是vcu,也就是整车管理系统下面的两个分类,pcu电机管理系统,和bms电池管理系统。”

    “今天把大家请来,主要是想说明一下,我们在pcu系统和bms系统所做的研究,以方便日后更加深度合作。”

    罗佳的开场白结束了,开始为在场的专家们,进行更深度的技术讲解。

    这一开讲,现场立即变的鸦雀无声,因为罗佳和安然待久了,学了他说话速度快的毛病。

    特别是讲技术的时候,罗佳好像会进入屏蔽周围一切干扰的忘我状态。

    随着他的情绪被调动起来,会越讲越兴奋,谁要是不认真听,是会听不懂的。

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