第478章 黄金航线(1/2)
“哼！”
沈廷扬一声冷哼之后什么也没说，说来从南明朱三太子继承大位，建立光武朝以来，相比较崇祯朝，朝廷的税收是更加收不上了，也没有自耕农给它收税了。
赋税担当自耕农，要么被各种摊派而破产，变卖了田产，要么将好好的店产靠到了免税的乡绅名下，土地兼并到了顶点，并也是特权免税阶级内部的吞并了。
明朝政策，除了田税，其它税收都低的可怜，就理论上最大的收税处——商税，实际上只有三十税一，而商人还不缴纳，因为商号都挂在举人、进士乃至秀才这些有功名之身的人名下，这些有功名之人就是不用交税的特权阶级。
农业大国却收不上田税，商税还收不上，历朝历代的官方垄断产业如开矿，却也成了地方的了，还不交税，为了将开矿权收为国有，最终闹得沸沸扬扬举国抵制，最终皇帝败下阵来。
盐也是士绅把控。
如此南明朝廷根本就没有收入，而开支却不在少数，勋贵、满朝文武、军队、皇家用度、地方用度等等。
要不是郑家一力承担，南明朝廷早就因为无法化解的财政危机，而名存实亡了。
为何无法化解，因为大部分忠臣和几乎所有的奸臣，都是不会放弃自己免税特权的，口头上拥护朝廷，实际上给朝廷做官可以，但将自家的钱献给朝廷，就是不可以的了。
这也是朝廷明知道郑家尾大不掉，却一直没有跟郑家翻脸的原因之一，当然还有更多的其它原因。
奸臣不交税，忠臣也不交税，是南明的现状，不过凡事有例外，沈廷扬就是例外。
自崇祯朝开始，沈廷扬的沙船帮就一直免费给朝廷做事，甚至倒贴，最重要的是沈廷扬坚持如此，始终如一。
郑恩不愿再供应朝廷的财政开销，这是早晚的事，能保留余面，逐步减少供应，给南明朝廷，或者说把控朝廷的士绅们一个反应的时间，已经是很仁慈了。
所以明事理的沈廷扬只是用一声冷哼回应，同时他肩膀上的担子也重了，郑家不再供应朝廷财政开销，这担子只会落到他沈廷扬这样不仅愿意给朝廷出力、还愿意给朝廷出钱的少数人身上。
而就沈廷扬所知，愿意给朝廷做官的很多，愿意给朝廷出力的也不少，但愿意又出钱又出力的，崇祯朝已经证明了——还真没几个。
崇祯一朝，朱由检不止一次请求百官捐献，补充空虚的国库，最终不过是一个个闹剧、一个个笑话而已，每次收的钱加起来还没有皇后变卖嫁妆首饰来的多。
最终几千万两真金白银、价值几万万的不动产，先是入李自成的顺朝之手，又让郑恩截取了真金白银，让满洲鞑子截取了不动产，再最后连神京一起，全部落入了郑恩之手。
所以沈廷扬这即愿出力又愿出钱的极少部分，担子很重。
沈廷扬再看郑恩，只觉无尽的膈应，不愿再多留一刻，就要告辞离去，郑恩却道：
“老泰山，别着急，如果只是这事，我也不会让您亲自过来，朝廷财政我也不是完全不管，大明对华夏有再造之恩，要不是大明朝廷驱逐蒙古鞑子，也不会再现汉家天下。
或许你我还如蒙元一般，是四等南，并且连取名的资格都没有，叫什么二七、三九、一四什么的。
我给您支两条路，两条可以解决朝廷财政的路。”
这下沈廷扬也不急着走了，耐人寻味的看着郑恩。
“第一条，就是如秦国公吴三桂、晋国公姜瓖一样，与顺天军签订互通贸易协议，用人口换钱粮军械乃至雇佣兵等一应物资。”
刚说第一条，沈廷扬就又想告辞了，朝廷如果跟与顺天军狼狈为奸的军阀一般，还有何颜面。
不过想着还有第二条，实在急需路子的沈廷扬又耐着性子听了下去。
“第二条就是下西洋！”
一听下西洋，沈廷扬就是眼前一亮，不过很快黯然下来，西洋的海路可不好走，当初领先世界的宝船技术，也已经失传了。
不过沈廷扬知道这点，他也知道郑恩肯定更了解这点，果然：
“如三宝太监一般下西洋，且超越三宝太监，可直达泰西。
这是一条黄金航线，比您之前的北洋贸易，乃至郑家的东洋贸易的利润还大，当然也更危险。
就看老泰山和朝廷百官愿不愿意如此去做了。
至于如何走这条黄金航线，那就不用老泰山担心了，从南京到泰西，这一路上都有顺天军的海外领地可以作为补给点，哪怕只是老泰山麾下的福船、广船，皆可借助这些补给点通行到泰西。
当然，广船更适合远洋一些，顺天军也愿出售西洋盖伦船给朝廷，同时远提供相应的操作盖伦船的水手，且不收钱，提供人口来交换即可。
这领航员也愿雇佣给朝廷，一位领航员主用，两位备用，一支船队三位领航员即可，一年的佣金只需要百户汉家儿郎，每户必须有一位男丁。
同时顺天军正在开发美洲航线，
沈廷扬一声冷哼之后什么也没说，说来从南明朱三太子继承大位，建立光武朝以来，相比较崇祯朝，朝廷的税收是更加收不上了，也没有自耕农给它收税了。
赋税担当自耕农，要么被各种摊派而破产，变卖了田产，要么将好好的店产靠到了免税的乡绅名下，土地兼并到了顶点，并也是特权免税阶级内部的吞并了。
明朝政策，除了田税，其它税收都低的可怜，就理论上最大的收税处——商税，实际上只有三十税一，而商人还不缴纳，因为商号都挂在举人、进士乃至秀才这些有功名之身的人名下，这些有功名之人就是不用交税的特权阶级。
农业大国却收不上田税，商税还收不上，历朝历代的官方垄断产业如开矿，却也成了地方的了，还不交税，为了将开矿权收为国有，最终闹得沸沸扬扬举国抵制，最终皇帝败下阵来。
盐也是士绅把控。
如此南明朝廷根本就没有收入，而开支却不在少数，勋贵、满朝文武、军队、皇家用度、地方用度等等。
要不是郑家一力承担，南明朝廷早就因为无法化解的财政危机，而名存实亡了。
为何无法化解，因为大部分忠臣和几乎所有的奸臣，都是不会放弃自己免税特权的，口头上拥护朝廷，实际上给朝廷做官可以，但将自家的钱献给朝廷，就是不可以的了。
这也是朝廷明知道郑家尾大不掉，却一直没有跟郑家翻脸的原因之一，当然还有更多的其它原因。
奸臣不交税，忠臣也不交税，是南明的现状，不过凡事有例外，沈廷扬就是例外。
自崇祯朝开始，沈廷扬的沙船帮就一直免费给朝廷做事，甚至倒贴，最重要的是沈廷扬坚持如此，始终如一。
郑恩不愿再供应朝廷的财政开销，这是早晚的事，能保留余面，逐步减少供应，给南明朝廷，或者说把控朝廷的士绅们一个反应的时间，已经是很仁慈了。
所以明事理的沈廷扬只是用一声冷哼回应，同时他肩膀上的担子也重了，郑家不再供应朝廷财政开销，这担子只会落到他沈廷扬这样不仅愿意给朝廷出力、还愿意给朝廷出钱的少数人身上。
而就沈廷扬所知，愿意给朝廷做官的很多，愿意给朝廷出力的也不少，但愿意又出钱又出力的，崇祯朝已经证明了——还真没几个。
崇祯一朝，朱由检不止一次请求百官捐献，补充空虚的国库，最终不过是一个个闹剧、一个个笑话而已，每次收的钱加起来还没有皇后变卖嫁妆首饰来的多。
最终几千万两真金白银、价值几万万的不动产，先是入李自成的顺朝之手，又让郑恩截取了真金白银，让满洲鞑子截取了不动产，再最后连神京一起，全部落入了郑恩之手。
所以沈廷扬这即愿出力又愿出钱的极少部分，担子很重。
沈廷扬再看郑恩，只觉无尽的膈应，不愿再多留一刻，就要告辞离去，郑恩却道：
“老泰山，别着急，如果只是这事，我也不会让您亲自过来，朝廷财政我也不是完全不管，大明对华夏有再造之恩，要不是大明朝廷驱逐蒙古鞑子，也不会再现汉家天下。
或许你我还如蒙元一般，是四等南，并且连取名的资格都没有，叫什么二七、三九、一四什么的。
我给您支两条路，两条可以解决朝廷财政的路。”
这下沈廷扬也不急着走了，耐人寻味的看着郑恩。
“第一条，就是如秦国公吴三桂、晋国公姜瓖一样，与顺天军签订互通贸易协议，用人口换钱粮军械乃至雇佣兵等一应物资。”
刚说第一条，沈廷扬就又想告辞了，朝廷如果跟与顺天军狼狈为奸的军阀一般，还有何颜面。
不过想着还有第二条，实在急需路子的沈廷扬又耐着性子听了下去。
“第二条就是下西洋！”
一听下西洋，沈廷扬就是眼前一亮，不过很快黯然下来，西洋的海路可不好走，当初领先世界的宝船技术，也已经失传了。
不过沈廷扬知道这点，他也知道郑恩肯定更了解这点，果然：
“如三宝太监一般下西洋，且超越三宝太监，可直达泰西。
这是一条黄金航线，比您之前的北洋贸易，乃至郑家的东洋贸易的利润还大，当然也更危险。
就看老泰山和朝廷百官愿不愿意如此去做了。
至于如何走这条黄金航线，那就不用老泰山担心了，从南京到泰西，这一路上都有顺天军的海外领地可以作为补给点，哪怕只是老泰山麾下的福船、广船，皆可借助这些补给点通行到泰西。
当然，广船更适合远洋一些，顺天军也愿出售西洋盖伦船给朝廷，同时远提供相应的操作盖伦船的水手，且不收钱，提供人口来交换即可。
这领航员也愿雇佣给朝廷，一位领航员主用，两位备用，一支船队三位领航员即可，一年的佣金只需要百户汉家儿郎，每户必须有一位男丁。
同时顺天军正在开发美洲航线，
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