第122章 地面模拟飞行(2/2)
每天的飞行任务是很艰巨的，用这种方式放松一下，可能效果很好；
那么，这些飞行员真的是在“消遣”吗？
其实他们是在进行一种计划研究，也就是我们说的地面模拟。
实际上，飞行员经常是在一块画有简易地标的平地上进行练习的。
注意，他们的模型在空中飞行的时候，地面上是有地形地图的，那才是最重要的东西。
这种地面模拟，是飞行前的一种准备方式，主要是练习航线飞行和双机的配合。
这些飞行员不仅是拿着航模在比划，而且要还扭来扭去，手里的模型机上下翻飞，同时还念念有词。
其实这是空军的编队模拟训练。
每个人手里模型机的相对位置不是随便比划的。
三三两两聚在一起模拟飞行动作进行地面训练，时而伴飞，时而追逐，时而多机编队……
这是飞行员相互交流飞行中的机动动作，是熟悉了解空中飞行时相互配合的地面预演。
这种训练方式也是飞行员的主要工作任务之一，各国的飞行员都采用这种传统的训练手段。
如果你能在他们旁边，听到他们念念有词的内容，就能瞬间明白了。
编队分双机、多机、联合编队等，不管任何编队，都有一个负责指挥该编队的头——长机，他通常处于正常编队飞行时整个编队最前方。
地面模拟时也一样，但鉴于身高所限，模拟飞行时一开始都是弯着腰进场的。
飞行员一边模拟一边念。
比如说。
长机是：进入预定空域，注意观察，完毕。
僚机是：明白，进入空域，注意观察，完毕。
这些口令念着的同时，心里也要想着接下来的动作，计算着时间。
因为这些动作就是眨眼的时间，看仪表是来不及的，只能反复的模拟训练形成条件反射才能在空中有条不紊。
有的军事迷会好奇为什么还要念出来口令，这是因为只有把口令念出来，才能够让动作更加精准，以防做错动作，或者手上的模型机和你的操作不一致。
通过这些模拟训练可以达到掌握飞行要领，作到烂熟于心；战术配合；多机编队飞行的配合战术；能提高飞行员对技能的熟悉，编队的相互配合。
地面飞行模拟训练是经过时间考虑的有效方式，所以才被各国采用，是飞行员地面探讨飞行经验，技术，战术的理想方式，这种方式会永远陪伴飞行员走下去。
此时，陈飞他们首先进行的，就是这种念念有词的地面模拟。
那么，这些飞行员真的是在“消遣”吗？
其实他们是在进行一种计划研究，也就是我们说的地面模拟。
实际上，飞行员经常是在一块画有简易地标的平地上进行练习的。
注意，他们的模型在空中飞行的时候，地面上是有地形地图的，那才是最重要的东西。
这种地面模拟，是飞行前的一种准备方式，主要是练习航线飞行和双机的配合。
这些飞行员不仅是拿着航模在比划，而且要还扭来扭去，手里的模型机上下翻飞，同时还念念有词。
其实这是空军的编队模拟训练。
每个人手里模型机的相对位置不是随便比划的。
三三两两聚在一起模拟飞行动作进行地面训练，时而伴飞，时而追逐，时而多机编队……
这是飞行员相互交流飞行中的机动动作，是熟悉了解空中飞行时相互配合的地面预演。
这种训练方式也是飞行员的主要工作任务之一，各国的飞行员都采用这种传统的训练手段。
如果你能在他们旁边，听到他们念念有词的内容，就能瞬间明白了。
编队分双机、多机、联合编队等，不管任何编队，都有一个负责指挥该编队的头——长机，他通常处于正常编队飞行时整个编队最前方。
地面模拟时也一样，但鉴于身高所限，模拟飞行时一开始都是弯着腰进场的。
飞行员一边模拟一边念。
比如说。
长机是：进入预定空域，注意观察，完毕。
僚机是：明白，进入空域，注意观察，完毕。
这些口令念着的同时，心里也要想着接下来的动作，计算着时间。
因为这些动作就是眨眼的时间，看仪表是来不及的，只能反复的模拟训练形成条件反射才能在空中有条不紊。
有的军事迷会好奇为什么还要念出来口令，这是因为只有把口令念出来，才能够让动作更加精准，以防做错动作，或者手上的模型机和你的操作不一致。
通过这些模拟训练可以达到掌握飞行要领，作到烂熟于心；战术配合；多机编队飞行的配合战术；能提高飞行员对技能的熟悉，编队的相互配合。
地面飞行模拟训练是经过时间考虑的有效方式，所以才被各国采用，是飞行员地面探讨飞行经验，技术，战术的理想方式，这种方式会永远陪伴飞行员走下去。
此时，陈飞他们首先进行的，就是这种念念有词的地面模拟。
