第二百八十二章 憋尿局(1/2)

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    比起之前,这次的匹配速度就慢了不少,大概花了两分多钟才完成了匹配。

    音羽倒是不奇怪,毕竟个人天梯没有什么奖励,一般人打上5000MMR就很少再打了,打到段位还在上分的人并不算多。

    “这次的对手是Fw190D-9啊,感觉越来越过分了呢。”

    Fw190D-9是5.3的战机,比起音羽的F-8高了0.6的权重。

    D-9同之前的型号最大区别是换装了1700马力的容克尤莫213A-1型12缸液冷发动机,这玩意在开启MW-50水/甲醇喷射加力后甚至能在短时间内去到2200马力。

    其他基本素质倒是和音羽的F-8差不多,毕竟大家都是Fw190嘛。

    由于采用了出力更大的发动机,D-9的速度和爬升都比音羽的F-8快上了不少。在其他性能都差不多的情况下,音羽就只能用走位和操作来进行反杀了。

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    4.7打5.3的战机的确是有些不好打,但是作为补偿,音羽打赢了能瞬间加上不少分,输了也不会掉多少分。

    因此,音羽并不讨厌打这种局。

    对手就位之后,这场比赛很快就开始了。

    Fw190D-9作为A-8的后继机型,性能几乎是全面压倒音羽的F-8的,音羽开局注定要被对面压高度。

    而事实也是如此,音羽很快就看到了这架比自己高不少的FW190D-9。

    “明明只多了250马力,高度却差了这么多啊。”

    看着上方的敌机,音羽不禁叹了口气。

    F-8型的BMW801D-2在开启MW50后也能有1950马力的出力,只不过和容克尤莫213A-1的2200比还是差了不少。

    既然高度被人压了,音羽自然就只能采用偏向防守的战术了。

    在产能不如对方的情况下,音羽唯一的胜算就是将对面拖入缠斗拼综合机动。只不过对面也知道这一点,因此并没有直接同音羽决战,而是在空中一波又一波的BZ了起来。

    音羽没有办法,只能一次又一次的通过破S和快速转弯进行防御。

    不得不说音羽防的的确有点好,但这也加深了对面不和音羽缠斗的念头。

    在双方打得都不功利的情况下,战斗顿时陷入了僵局之中。

    音羽倒是不怎么着急,这么多波打下来她已经看出来对面的操作不如她,防下对面的BZ一点压力都没有。

    这么打下去……音羽也输不了,大不了大家最后拼油箱容量嘛,反正音羽是满油箱出门的,完全不怕拖时间。

    天梯的节奏其实非常快,基本上几分钟就能结束战斗,因此不少人都只带了15分钟的燃料以减轻重量,音羽这种次次满油箱出门的可以算是异类了。

    大家都是Fw190,油箱容量自然也差不多,打到最后大不了平局就是了。

    就这样耗了大概十分钟之后,对面终于开始着急了,开始了主动的进攻。

    “终于沉不住气了吗……”

    见到敌机开始缓缓下降,音羽的嘴角顿时翘了起来。

    如果音羽没猜错的话,对面带的燃料应该不超过20分钟,估计是和音羽耗不下去了才选择主动出击。

    不过呢,如果你想打我就和你打……那我不是很没面子?

    音羽直接推下了操纵杆,让战机俯冲加速了起来。

    你想和我打,我偏偏不和你打,大不了大家继续耗下去嘛,拖到你没油坠毁岂不美哉?

    这架Fw190D-9自然不会看着音羽跑掉,也跟着俯冲了下来。

    F-8在平飞速度和爬升上可能不如D-9,但是俯冲可不会差多少,毕竟大家都是FW190啊。

    Fw190的机身相当坚固,因此并不用担心俯冲会解体什么的,哪怕表速已经去到了700km/h,音羽还是眼睛都不眨一下。

    对面这时候显然也是慌了,甚至在俯冲之中打开了加力,显然是不想让音羽的战机跑掉。

    “太甜了。”

    音羽等的就是对面主动送上门的这一刻啊。

    见到敌机逐渐接近,音羽反倒主动收起了节流阀,主动放慢了战机的俯冲速度。

    而对面似乎没有注意到音羽收起了节流阀,依旧在死命追赶着音羽的战机。

    在主动放水的情况下,对面的Fw190很快就追上了音羽打的战机。不过还没等这架Fw190瞄准,音羽就主动做起了防御桶滚。

    这一切发生的实在是太快,以至于这架Fw190的飞行员还没反应过来就被音羽绕到了了身后去。

    不过敌人的反应倒也果断,没有跟着减速或者桶滚什么的,而是主动加大了俯冲的力度,试图用速度甩掉音羽。

    因此,留给音羽的攻击

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