第一百八十章：心中的商业帝国(2/2)
手续费高不说，一天到晚还派不了多少活…”
“要这么说的话，那确实是哈！”对于炒粉摊老板说的话，田宇深信不疑。
在他的认知当中，01年这会儿绝对算是运输业的野蛮生长期，各大物流公司这会儿才刚刚起步，运输主要依托的还是国企邮政。
而按照华通这个整法，管理费手续费之类的他们先赚了一大笔，再加上货场你究竟能跑多少活，纯粹是看货场内调度员喜怒。
碰上一些老实本分不知道要打点关系的车主，那入不敷出也属于正常现象了…
吃完炒粉，田宇又在站前广场上溜达了一圈后，才跟着刘士泰一同登上前往粤都的火车。
刘士泰将卧铺席位收拾了一遍后，随口问了一句：“老板，你真打算搞运输？”
田宇义正言辞地回道：“哪里还有压迫，哪里就有反抗！只要是背离人民意志的无德资本家，都是我坚决打击的对象！”
“老板，你这小词整的我都有点热血沸腾了…”一向不苟言笑的刘士泰，都忍不住笑出了声来。
“运输环节要是能抓在自己手上，那咱的发展空间可就大幅度提升了啊！”随着火车缓缓驶出站台，田宇看着对面货站，火车上一排排的集装箱，感叹道。
供应链运输是一个由多方共同参与的过程，它具有很强的不确定性。
在田宇看来，只有把这一环节牢牢抓在自己的手中，才能更好的规避不确定性带来的副作用。
运输往往是供应链中最不被人重视的环节，当它一切正常的时候，压根不会引起他人的注意。可一旦运输环节出现了问题，那都是致命的，最严重甚至可能导致整个供应链的崩溃。
为了能够完整构建自己心中的商业帝国，对于运输，从某种程度上来说，田宇其实是志在必得的！
“要这么说的话，那确实是哈！”对于炒粉摊老板说的话，田宇深信不疑。
在他的认知当中，01年这会儿绝对算是运输业的野蛮生长期，各大物流公司这会儿才刚刚起步，运输主要依托的还是国企邮政。
而按照华通这个整法，管理费手续费之类的他们先赚了一大笔，再加上货场你究竟能跑多少活，纯粹是看货场内调度员喜怒。
碰上一些老实本分不知道要打点关系的车主，那入不敷出也属于正常现象了…
吃完炒粉，田宇又在站前广场上溜达了一圈后，才跟着刘士泰一同登上前往粤都的火车。
刘士泰将卧铺席位收拾了一遍后，随口问了一句：“老板，你真打算搞运输？”
田宇义正言辞地回道：“哪里还有压迫，哪里就有反抗！只要是背离人民意志的无德资本家，都是我坚决打击的对象！”
“老板，你这小词整的我都有点热血沸腾了…”一向不苟言笑的刘士泰，都忍不住笑出了声来。
“运输环节要是能抓在自己手上，那咱的发展空间可就大幅度提升了啊！”随着火车缓缓驶出站台，田宇看着对面货站，火车上一排排的集装箱，感叹道。
供应链运输是一个由多方共同参与的过程，它具有很强的不确定性。
在田宇看来，只有把这一环节牢牢抓在自己的手中，才能更好的规避不确定性带来的副作用。
运输往往是供应链中最不被人重视的环节，当它一切正常的时候，压根不会引起他人的注意。可一旦运输环节出现了问题，那都是致命的，最严重甚至可能导致整个供应链的崩溃。
为了能够完整构建自己心中的商业帝国，对于运输，从某种程度上来说，田宇其实是志在必得的！
