22.呼唤(1/3)
航空母舰是JiNg密的作战平台。
不单单是船T本身，从战机本身的X能，到支援舰载机的装备，还有人员熟练度的培养，只要其中任何一项无法尽善尽美，航母就无法达到设计中的X能。
在大浪淘沙的筛选中，能够建造并维持航母战力的国家屈指可数。
尽管还不是最优秀的，但经过了三、四十年系统X的发展後，中国海军已经凭藉三支航母编队成为这颗星球上的佼佼者了。
然而呕心沥血建立起这支海军的前辈或许连做梦都不会想到，当整备员将最新锐的反舰导弹按放进歼-35弹舱内时，初露锋芒的大国重器却将矛头对准了自己人。
从简报室走出来的两名飞行员身穿灰绿sE抗压服，他们是最JiNg锐的舰载机飞行员。
驾驶歼-15头一回钩住辽宁舰的阻拦索，到升迁歼-35的首席飞行员，他们在航母上的任务中累积了超过两千小时的飞行时间，甚至b装备更先进的美国同行出动得更频繁。
在日照环境下尽善尽美完成任务只不过是基本功，让他们鹤立J群的是在夜间起降作战的能力。
不仅要克服黑暗中无法看见参考物的空间迷失，还要在漆黑一片的大海上把战机JiNg准的降落在处於灯火管制的航母上。
无法完成夜间出击考核的飞行员嫉妒他们，将这种能力视作用来炫技的花架子。然而正是这种昼夜不分的本领，让他们成为北京舰上可以凑出的堪用人选。
春夏之交的西太平洋在强对流天气的影响下变得难以预测，当飞行员从舰桥走出来到飞行甲板，迎接他们的是在短短数分钟内就Sh润了甲板的阵雨。
地勤人员的彩sE夹克被淋Sh後黏附在里面的衬衫上，他们没有因为天气的变化而有丝毫怠慢。
没有被雨水淋Sh的幸运儿是两队身穿红sE外套的军械员，身处歼-35战机下方的他们正在将为机T内弹舱量身定制的反舰导弹送上武器挂架。
平日进行C练时用的都是填充水泥的练习弹，即便装填程序没有差别，地勤们还是因为难得一次接触到带有战斗部的真货而感到格外紧张。
身为飞行员，面对自航空母舰载机部队成立以来的第一次实战，改变的不仅是要直面Si亡的心态。看着眼前的萤幕与按键，熟悉的驾驶舱中有了些许微妙的陌生感。
曾经因为被焊Si按钮而只是装饰的武器面板被真货取代，弹舱的挂载情况被清楚地反映在萤幕上。
控制飞机俯仰滚转姿态的C纵杆被调换，上面增加了一颗醒目的红sE按钮，那是战机的火控雷达锁定目标後用来发S导弹的。
即便他们知道武器不会在保险没有解除的情况下激活，却还是将手尽可能向下挪动，避免在不经意间触碰到开火键。
右发动机点火——
左发动机点火——
跟随地勤指示将飞机滑行到弹S器前方—
展开收折的机翼—
转动舵面检查C控系统运作是否正常—
准备好後，向甲板上的h马甲举手示意——
舰载机的起飞准备程序对於这些飞行员而言就像起床後穿衣服那样顺其自然。
然而当两台引擎随着全开的节流阀轰鸣起来，飞行员对h马甲所期待的却是他们能突然举起双臂在头顶交叉，让任务停下来。
尽管这个战斗是如此的荒唐，战机还是随着h马甲蹲下身子批准放行的姿势被弹S器送进夜空。拥有十几年阅历的海军JiNg英飞行员，第一次获得了根据环境自主决定开火的机会。
一前一後两架战机朝着高空爬升，突破低空的云层後出现在视线当中的是一支由数十架战机组成的编队。
这些歼-6战机早在三十年前就已经退役，在那之後被改装成了自杀式无人机。
在针对台湾的军事行动中，作为排头兵的它们负责对台南与高雄发动攻击从而消耗的防空飞弹。歼-35编队混入其中，骗过了友军的应答机x。
发动战争便意味着常识与秩序的颠覆，即使是为此时刻不断准备的北京舰也不例外。
平日里只要外出在海上就会打开的相控阵雷达陷入沉默，避免发出高功率信号被敌人察觉行踪；编队在无线电静默管制下禁止联络，相近的舰船只能在黑暗中依靠信号灯来传递信息。
暗红sE的战斗照明取代了舰桥天花板上的LED灯，因为光波最长的红sE光线能量最低，可以在确保室内照明的同时让舷窗外夜间的海面更加清晰。
舰桥内的每个岗位上都被船员占据，拥挤的空间却鸦默雀静。紧张的汗珠从所有人的发际线边缘渗出，在红sE的光照下如同血水从额头和脖颈向下流淌。
他们信誓旦旦地要把整支联队的命运交给苏昭，可是当她真的开始执行策略时，下属们还是因为她的疯狂而陷入犹豫。
让在场军官们感到焦虑的并不是派遣歼-35战机出击本身。他们不会介意苏昭把反舰
不单单是船T本身，从战机本身的X能，到支援舰载机的装备，还有人员熟练度的培养，只要其中任何一项无法尽善尽美，航母就无法达到设计中的X能。
在大浪淘沙的筛选中，能够建造并维持航母战力的国家屈指可数。
尽管还不是最优秀的，但经过了三、四十年系统X的发展後，中国海军已经凭藉三支航母编队成为这颗星球上的佼佼者了。
然而呕心沥血建立起这支海军的前辈或许连做梦都不会想到，当整备员将最新锐的反舰导弹按放进歼-35弹舱内时，初露锋芒的大国重器却将矛头对准了自己人。
从简报室走出来的两名飞行员身穿灰绿sE抗压服，他们是最JiNg锐的舰载机飞行员。
驾驶歼-15头一回钩住辽宁舰的阻拦索，到升迁歼-35的首席飞行员，他们在航母上的任务中累积了超过两千小时的飞行时间，甚至b装备更先进的美国同行出动得更频繁。
在日照环境下尽善尽美完成任务只不过是基本功，让他们鹤立J群的是在夜间起降作战的能力。
不仅要克服黑暗中无法看见参考物的空间迷失，还要在漆黑一片的大海上把战机JiNg准的降落在处於灯火管制的航母上。
无法完成夜间出击考核的飞行员嫉妒他们，将这种能力视作用来炫技的花架子。然而正是这种昼夜不分的本领，让他们成为北京舰上可以凑出的堪用人选。
春夏之交的西太平洋在强对流天气的影响下变得难以预测，当飞行员从舰桥走出来到飞行甲板，迎接他们的是在短短数分钟内就Sh润了甲板的阵雨。
地勤人员的彩sE夹克被淋Sh後黏附在里面的衬衫上，他们没有因为天气的变化而有丝毫怠慢。
没有被雨水淋Sh的幸运儿是两队身穿红sE外套的军械员，身处歼-35战机下方的他们正在将为机T内弹舱量身定制的反舰导弹送上武器挂架。
平日进行C练时用的都是填充水泥的练习弹，即便装填程序没有差别，地勤们还是因为难得一次接触到带有战斗部的真货而感到格外紧张。
身为飞行员，面对自航空母舰载机部队成立以来的第一次实战，改变的不仅是要直面Si亡的心态。看着眼前的萤幕与按键，熟悉的驾驶舱中有了些许微妙的陌生感。
曾经因为被焊Si按钮而只是装饰的武器面板被真货取代，弹舱的挂载情况被清楚地反映在萤幕上。
控制飞机俯仰滚转姿态的C纵杆被调换，上面增加了一颗醒目的红sE按钮，那是战机的火控雷达锁定目标後用来发S导弹的。
即便他们知道武器不会在保险没有解除的情况下激活，却还是将手尽可能向下挪动，避免在不经意间触碰到开火键。
右发动机点火——
左发动机点火——
跟随地勤指示将飞机滑行到弹S器前方—
展开收折的机翼—
转动舵面检查C控系统运作是否正常—
准备好後，向甲板上的h马甲举手示意——
舰载机的起飞准备程序对於这些飞行员而言就像起床後穿衣服那样顺其自然。
然而当两台引擎随着全开的节流阀轰鸣起来，飞行员对h马甲所期待的却是他们能突然举起双臂在头顶交叉，让任务停下来。
尽管这个战斗是如此的荒唐，战机还是随着h马甲蹲下身子批准放行的姿势被弹S器送进夜空。拥有十几年阅历的海军JiNg英飞行员，第一次获得了根据环境自主决定开火的机会。
一前一後两架战机朝着高空爬升，突破低空的云层後出现在视线当中的是一支由数十架战机组成的编队。
这些歼-6战机早在三十年前就已经退役，在那之後被改装成了自杀式无人机。
在针对台湾的军事行动中，作为排头兵的它们负责对台南与高雄发动攻击从而消耗的防空飞弹。歼-35编队混入其中，骗过了友军的应答机x。
发动战争便意味着常识与秩序的颠覆，即使是为此时刻不断准备的北京舰也不例外。
平日里只要外出在海上就会打开的相控阵雷达陷入沉默，避免发出高功率信号被敌人察觉行踪；编队在无线电静默管制下禁止联络，相近的舰船只能在黑暗中依靠信号灯来传递信息。
暗红sE的战斗照明取代了舰桥天花板上的LED灯，因为光波最长的红sE光线能量最低，可以在确保室内照明的同时让舷窗外夜间的海面更加清晰。
舰桥内的每个岗位上都被船员占据，拥挤的空间却鸦默雀静。紧张的汗珠从所有人的发际线边缘渗出，在红sE的光照下如同血水从额头和脖颈向下流淌。
他们信誓旦旦地要把整支联队的命运交给苏昭，可是当她真的开始执行策略时，下属们还是因为她的疯狂而陷入犹豫。
让在场军官们感到焦虑的并不是派遣歼-35战机出击本身。他们不会介意苏昭把反舰
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