23.千钧一发(1/5)
潜伏在歼-6编队中的两架歼-35保持着与这些无人机相同的速度与高度，作为编队的延申一同飞行。
它们的机身b起六十年前的古董战机更大，但得益於隐身的设计，在雷达上所呈现出的反S截面让敌我双方都难以意识到Pa0灰中藏匿着两架先进舰载机。
初次执行实战任务让两名飞行员心怀忐忑，却因为严格的无线电管制，只能把一切担忧都放在自己的心中。
滴答——
打破沉寂的提示音来自飞机的导航系统，两架飞机已经伴随着无人机编队通过了第五个航标。
两架歼-35需要脱离无人机编队，因为继续伴飞不仅偏离了任务的航线，还会太靠近台湾领空。
长机解除了自动驾驶系统，左右摆动C纵杆让战机左右摇晃示意僚机自己即将改变航向。
与无人机分道扬镳的隐身战机贴合着台湾海峡中线，穿越这道阻碍历代领导人完成统一大业的天堑缓慢下降高度朝着哈尔滨舰飞去。
他们早已深入台湾防空火力可以触及的范围，不过忙於处理无人机与飞弹，无暇顾及他们。
存放在两架歼-35战机弹舱中的是四枚鹰击95超音速反舰飞弹。它们是基於鹰击91的改良型号，在维持3.5马赫飞行速度与战斗部的同时缩小了T积。
全新的导引系统可自行锁定目标调整飞行姿态，不需要战机持续进行引导。
这些飞弹会在图形辨识技术的帮助下对舰桥发动打击，极快的飞行速度让哈尔滨舰即便处在最佳状态也难以抵挡。
四枚飞弹哪怕只有一枚命中，也足以达成斩首陈建业的目标。
当编队抵达最後的航标点，飞行员依照计画启动火控雷达搜寻哈尔滨舰的踪迹。然而当僚机飞行员接通雷达电源时，却出现了故障，无法进行扫描。
作为一名训练有素的飞行员，他知道如何应对这样的故障。
yT的重启可以解决一切软T层面的问题，不过歼-35雷达的重启程序并不简单，需要包括切断并且重启设备电源在内的多个C作，专注与雷达界面的他将剩余的一切都交给了自动驾驶。
拉升——拉升——拉升——
急促的警报打断飞行员的工作。抬头朝着HUD看去，右侧的高度指示已经从正常的绿sE变成不断闪烁的红sE。
集中注意力调整雷达时，他忘了飞机还在持续下降，这时战机在离海面不到一百公尺的低空，眨眼之间就会扎进水中机毁人亡。
飞机的下降率并不高，然而飞行员的本能驱使他立刻以尽可能大的幅度拉动C纵杆，让飞机以最快的速度脱离低空。
缓缓下降的战机抬起机鼻以近乎垂直的角度向高空爬升，然而当他想让飞机恢复平??飞时，仅仅只是进行滚转机动就让高度表的读数从飞速增加变成飞速下降。
尽管飞控系统在告诉飞行员战机正向海面俯冲，他却完全感受不到快速失去高度时会产生的失重感。
在乌云的遮盖下，一片漆黑的空中无法看见月亮或任何来自月光的反S，不能用r0U眼寻找参照物的驾驶员陷入到可怕的空间迷向中。
他无助地看着不断下降地高度，不管如何C纵都无法让战机停止下降，直到开启加力燃烧喷S着橙hsE尾焰的战机一头扎进海中，掀起数十米高的水花。
该Si，关键时刻怎麽会是个这麽不中用的飞行员！
飞在前方的长机在意识到僚机的诡异动作後减速飞到他的身後，还没等他来得及打开无线电取得联系，本应该掩护自己执行任务的僚机就在水花间消失得无影无踪。
不过他没有因此而放弃任务。打开雷达後他很快就在预判哈尔滨舰会出现的水域发现了水面舰艇的踪影，同数据库的b对显示该雷达照影符合哈尔滨舰的特徵。
随着他按下发S键，两发鹰击91飞弹先後脱离弹舱，燃烧着尾焰的喷口推动着沉重的弹T朝着哈尔滨舰飞奔而去。
作为这场战争的实际旗舰，搭载着陈建业的哈尔滨舰并没有将她的能力投入任何作战行动。
在福建与广东之间的近海来回徘徊，b起早早就能透过外围舰船发现的空中敌情，哈尔滨舰将更多的注意力放在了来自水下的威胁。
只要在天上移动，任何飞行物迟早都会露出破绽，隐形战机也不例外。
但潜伏在水下的潜艇则不同，它们很可能提前一个星期就在海床上触底与地形融为一T。
只需要被动声纳就可以监控水面上发生的一切，如果在解放军展露出弱点的时候发动致命打击，这些潜艇甚至可能在对方陷入混乱时悄无声息地全身而退。
站在CIC里的陈建业注视着萤幕，上面显示整个台湾海峡水面与空中的战情。
满载士兵与战车的登陆舰已经出发朝着台湾全速前进，尽管每艘两栖战舰上的确搭乘着上百名用来做r0U盾的外国人，陈建业依然无法笃定敌人就一定不会采取行动。
数
它们的机身b起六十年前的古董战机更大，但得益於隐身的设计，在雷达上所呈现出的反S截面让敌我双方都难以意识到Pa0灰中藏匿着两架先进舰载机。
初次执行实战任务让两名飞行员心怀忐忑，却因为严格的无线电管制，只能把一切担忧都放在自己的心中。
滴答——
打破沉寂的提示音来自飞机的导航系统，两架飞机已经伴随着无人机编队通过了第五个航标。
两架歼-35需要脱离无人机编队，因为继续伴飞不仅偏离了任务的航线，还会太靠近台湾领空。
长机解除了自动驾驶系统，左右摆动C纵杆让战机左右摇晃示意僚机自己即将改变航向。
与无人机分道扬镳的隐身战机贴合着台湾海峡中线，穿越这道阻碍历代领导人完成统一大业的天堑缓慢下降高度朝着哈尔滨舰飞去。
他们早已深入台湾防空火力可以触及的范围，不过忙於处理无人机与飞弹，无暇顾及他们。
存放在两架歼-35战机弹舱中的是四枚鹰击95超音速反舰飞弹。它们是基於鹰击91的改良型号，在维持3.5马赫飞行速度与战斗部的同时缩小了T积。
全新的导引系统可自行锁定目标调整飞行姿态，不需要战机持续进行引导。
这些飞弹会在图形辨识技术的帮助下对舰桥发动打击，极快的飞行速度让哈尔滨舰即便处在最佳状态也难以抵挡。
四枚飞弹哪怕只有一枚命中，也足以达成斩首陈建业的目标。
当编队抵达最後的航标点，飞行员依照计画启动火控雷达搜寻哈尔滨舰的踪迹。然而当僚机飞行员接通雷达电源时，却出现了故障，无法进行扫描。
作为一名训练有素的飞行员，他知道如何应对这样的故障。
yT的重启可以解决一切软T层面的问题，不过歼-35雷达的重启程序并不简单，需要包括切断并且重启设备电源在内的多个C作，专注与雷达界面的他将剩余的一切都交给了自动驾驶。
拉升——拉升——拉升——
急促的警报打断飞行员的工作。抬头朝着HUD看去，右侧的高度指示已经从正常的绿sE变成不断闪烁的红sE。
集中注意力调整雷达时，他忘了飞机还在持续下降，这时战机在离海面不到一百公尺的低空，眨眼之间就会扎进水中机毁人亡。
飞机的下降率并不高，然而飞行员的本能驱使他立刻以尽可能大的幅度拉动C纵杆，让飞机以最快的速度脱离低空。
缓缓下降的战机抬起机鼻以近乎垂直的角度向高空爬升，然而当他想让飞机恢复平??飞时，仅仅只是进行滚转机动就让高度表的读数从飞速增加变成飞速下降。
尽管飞控系统在告诉飞行员战机正向海面俯冲，他却完全感受不到快速失去高度时会产生的失重感。
在乌云的遮盖下，一片漆黑的空中无法看见月亮或任何来自月光的反S，不能用r0U眼寻找参照物的驾驶员陷入到可怕的空间迷向中。
他无助地看着不断下降地高度，不管如何C纵都无法让战机停止下降，直到开启加力燃烧喷S着橙hsE尾焰的战机一头扎进海中，掀起数十米高的水花。
该Si，关键时刻怎麽会是个这麽不中用的飞行员！
飞在前方的长机在意识到僚机的诡异动作後减速飞到他的身後，还没等他来得及打开无线电取得联系，本应该掩护自己执行任务的僚机就在水花间消失得无影无踪。
不过他没有因此而放弃任务。打开雷达後他很快就在预判哈尔滨舰会出现的水域发现了水面舰艇的踪影，同数据库的b对显示该雷达照影符合哈尔滨舰的特徵。
随着他按下发S键，两发鹰击91飞弹先後脱离弹舱，燃烧着尾焰的喷口推动着沉重的弹T朝着哈尔滨舰飞奔而去。
作为这场战争的实际旗舰，搭载着陈建业的哈尔滨舰并没有将她的能力投入任何作战行动。
在福建与广东之间的近海来回徘徊，b起早早就能透过外围舰船发现的空中敌情，哈尔滨舰将更多的注意力放在了来自水下的威胁。
只要在天上移动，任何飞行物迟早都会露出破绽，隐形战机也不例外。
但潜伏在水下的潜艇则不同，它们很可能提前一个星期就在海床上触底与地形融为一T。
只需要被动声纳就可以监控水面上发生的一切，如果在解放军展露出弱点的时候发动致命打击，这些潜艇甚至可能在对方陷入混乱时悄无声息地全身而退。
站在CIC里的陈建业注视着萤幕，上面显示整个台湾海峡水面与空中的战情。
满载士兵与战车的登陆舰已经出发朝着台湾全速前进，尽管每艘两栖战舰上的确搭乘着上百名用来做r0U盾的外国人，陈建业依然无法笃定敌人就一定不会采取行动。
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