重生2010:我加点做大佬 第522节(1/3)

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      下属缓缓解释道。

      “大米汽车?我知道了。”

      李宏走下床,来到书房,打开笔记本电脑,点开对方发来的视频。

      3分26秒的视频内容,堪称惊心动魄。

      他看完后,禁不住蹙起眉心,滑动鼠标翻阅下属发来的分析报告。

      字里行间里,都能体会到一股深深的绝望。

      好比两个人参加百米赛跑,对方已经来到了终点,自己却还在起始点晃悠,自然会充满强烈的无力感。

      “为什么老是针对我!”

      李宏厉声骂道。

      有莫斯智能驾驶系统,谁还会选择千度的阿波罗系统?

      这一夜,太多人为此失眠!

      次日上午9点,当雷骏的座驾即将驶入大米科技园时,瞬间被上百个的记者团团围住。

      “雷总,能否谈谈莫斯自动驾驶技术?”

      “雷总,您对昨晚的热搜视频如何看待?下一步,会考虑开放授权合作吗?”

      “雷总,莫斯智能驾驶系统和一名十年驾龄的老司机相比,谁能更胜一筹?”

      “……”

      记者们争前恐后地递出采访话筒,想要拿到第一手的独家新闻。

      雷骏坐在车里,被这些人的热情,搞得有些不知所措。

      他环视一圈后发现,主流商业、汽车和科技周刊的记者代表几乎都在现场,若是置之不理不太好,于是凝思片刻道:

      “大家先去待客厅稍作休息,给我们一点准备时间,我会召开一个简短的新闻发布会,解答各位的疑虑。”

      一大簇的记者听到雷骏这么说,默默收起话筒,跟着大米科技的工作人员来到待客厅,焦急等待着。

      十几分钟后,一名行政人员前来通知,领着众人前往大米科技的多媒体会议室。

      没一会儿,一间可以容纳几百人的房间映入眼帘,此时雷骏已然坐在了讲台上。

      待众人全部落座后,雷骏才挥挥手,示意记者们提问。

      “雷总,能聊聊莫斯智能驾驶系统吗?”

      《华东汽车晚报》的记者抓住机会,成为第一个提问的人。

      “相信大家从名字上就能看出来,这是一款未来科技公司研发的智能驾驶系统,将其命名为莫斯,也是因为这款系统有一半的功能,要依靠莫斯的人工智能技术。

      所以,想要了解授权合作细节的记者朋友,可以把这个问题留给未来科技的章总。”

      雷骏笑着说道。

      “雷总,我们想知道,莫斯自动驾驶系统到底发展到了什么地步,它能否取代一名经验丰富的驾驶员?”

      《大华科技》的记者起身询问道,眼神里带着迫切的探究之意。

      “目前的技术还不成熟,将来能不能发展到这一步,我只能说,都是未知数。”

      雷骏含糊其辞,把这个问题敷衍了过去。

      莫斯自动驾驶系统的当前定位是辅助角色,还有巨大的优化空间。

      在陈河宇的构想中,至少要等云鲲太空公司,在完成卫星电网的搭建后,开始布局卫星互联网之际,才会慢慢转变莫斯自动驾驶系统的角色定位。

      从被动走向主动!

      面对记者的问题,雷骏只肯回答自己所知的信息,剩下关于技术方面的提问,全部踢给了章楠。

      这场简单的答疑交流会,历经一个小时方才结束。

      一些核心的问题,记者们显然还是一知半解,不过没关系,这群人直奔下一站——未来科技总部。

      章楠得知园区大门外,聚集了大量海内外的社媒记者时,略一沉吟,便通知吴辰和魏罡,带上莫斯自动驾驶系统的核心研发工程师,参加记者招待会。

     

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