重生2010：我加点做大佬 第701节(2/3)

      双方在之前商谈的基础上，快速草拟完采购合同的详细条款，再交由法务人员针对疏漏与合规性进行核验，并约定好交付形式、交付时间和结款周期。

      “杨先生，铁路司关于动车票价的最新一版定价，能否提前告知？”

      陈河宇随口问道。

      “小李，把咱们内部讨论的暂行办法，呈交给秦老和陈先生过目。”

      杨哲彦点点头，冲着秘书使了一个眼色，轻飘飘说道。

      “是的，老板。”

      小李立刻应声答道，说完便从文件夹里，抽出一沓崭新的a4纸，一式三份，内容一模一样。

      他绕行一圈，将文件递交到秦老、陈河宇和孟俊民的手中。

      “华东大区高铁票价调整暂行办法：”

      “在200km／h的速度下，一等座基价约为0.31／公里，二等座基价约为0.26元／公里。”

      “在300km／h的速度下，一等座基价约为0.63元／公里，二等座基价约为0.39元／公里。”

      陈河宇粗略一算，大概是对现行票价打了85折。

      他忍不住地抬头看了一眼杨哲彦，对方倒是好魄力，居然敢借此机会，一口气降了15％的票价。

      简单来说，以g字头的高铁为例，沪城到庐城的二等座售价为200华币，按新规执行，票价就降到了170华币；

      一等座票价330华币，降至280华币；

      商务座票价660华币，降至560华币！

      “总体来说，还是要高于电车和飞机出行的成本啊。”

      陈河宇心生感慨道。

      “陈先生，纵然只有15％的降价幅度，我也是耗费了全部精力，实属不易啊，主要还是d字头的动车组，初步做到了亲民价格。”

      杨哲彦以为他不满意，连忙解释道。

      “杨先生，你误会了，降价固然重要，但提高普通人的收入，才能解决根本问题。”

      陈河宇笑着道。

      “所以，你联合华耀、大米和中鑫，倒逼代工厂给工人涨薪？”

      秦老问道。

      “确实有这方面的想法，从效果来看，似乎还不错。”

      陈河宇毫不避讳，坦诚回答道。

      如今国内的电子制造厂，不管是外资企业，还是本土的民营公司，大多都将底薪涨到了3500华币以上，极少一部分甚至开出了5000华币的高价。

      并严格执行8小时的工作制度，产能若是跟不上，唯有增加岗位一途。

      “哲彦，暂时办法打算什么时候施行？”

      秦老笑笑，表示赞同，转而问向杨哲彦。

      “起初总部的意见是，放在春运期间试运行，但是孟老不同意，他要求先在元旦假期里看看效果。”

      杨哲彦缓缓解释道。

      “噢？是吗？”

      陈河宇掏出手机，打开购票软件，在起始站输入沪城，在终点站输入庐城，果然看见票价已经打折。

      随意点开一版g字头的动车组：

      二等座售价170华币；

      一等座售价280华币；

      商务座售价560华币！

      而dg字头的动车组：

      二等座售价150华币；

      一等座售价246华币！

      杨哲彦畅然一笑，点开笔记本电脑里的一份电子文档，为秦老和陈河宇，介绍沪城铁路司的下一步计划。

      分三个阶段，直到2021年的一月，大华区的铁路票价还将下降十五个点，总计30％的调节空间，在原有的票价标准上，降到70％

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