汉世祖 第971节(1/5)
然而，身上虽不再挂有使职差遣，但代表他就彻底退下去了，秦再雄在两湖这边的影响力，可是汉夷通吃。这些年，秦再雄在辰州，筑桥、修路，开挖沟渠，疏通水道，兴办教育，推进汉化，一桩桩一件件，背后都有他的身影，当然不可避免的，辰州渐成秦氏的“独立王国”。
皇帝召见，“恰巧”在洞庭游览的秦再雄是迅速觐见，对于这等“巧合”，老皇帝只是一笑了之。不过对秦再雄本人，老皇帝态度还是温和的。
很早老皇帝就说过，若天下蛮夷皆如洪江侯，那中国再无蛮夷之忧。当然，全天下，也就这么一个秦再雄。
自然不可避免地提到秦再雄在两湖的影响以及点到对辰州的控制，秦再雄政治意识可不弱，听得是心惊胆战，所幸，老皇帝也只是点到即止，最终还勉励他，让他再接再厉，要协助官府，保证辰州的平稳有序发展，消弭汉夷矛盾，造福当地百姓。
对于这些勉励，秦再雄自然是千恩万谢，感激涕零，心里则琢磨着，接下来还是要收敛一些。他虽然在辰州一言九鼎，但还真扛不住来自天子轻飘飘的一句话……
岳州固然是物阜民丰，却也不值得老皇帝过于留恋，不过五日，再度起行。不过在起驾前一日，老皇帝亲自登上巴陵城西关楼，却是听说当初周行逢就是战死于此。
老皇帝上城头，做了一番缅怀，还特地给人上了一炷香。当然了，区区周行逢是受不起老皇帝一拜的，当年还是个结据对抗王师的藩镇，老皇帝拜的，只是当初那一段峥嵘岁月罢了。
从岳州赴长沙府，还是乘舟，让老皇帝颇为感慨，南下以来不到两月的时间，坐了他六十年不曾坐的船。
自巴陵，出长江，过洞庭，逆湘江南下，迢迢两百余里水路，便抵长沙。以洞庭为界，分荆湖南北，然而仅隔一湖，两道所呈民风差异却极大。
究其原因，或许在于湖南的人口构成复杂，其中包含有大量外来人口。当初平楚之后，湖南之地一片凋敝，满目疮痍，人口锐减，有统计人口不足百万。
其后，便迎来了长达十数年的荆湖南道发展复兴，而人口政策，则是其中最根本的一项政策。早年的荆湖南道官员，自道司以下，无不积极求变，对内鼓励生养，对外则大肆招揽，流民、难民，蛮民、夷民，甚至山贼、盗匪，只要是人，照章全收，荤素不忌。
发展到如今，可以说，湖南超过半数的人口，都来自外道州，这也造成了湖南的多元文化、复杂民情，而其中呈现得最显著的，当然是长沙城。
过去的近四十年，几经兵燹的湖南，算是从一穷二白的情况下发展起来的，从边归谠、昝居润，到赵匡义、李昉，再到如今的郭信，仅从用人，便可知道朝廷对于湖南的重视。
同时，荆湖南道也是朝廷大力开发湖广地区的开端，几十年下来，更是一个最显著不过的标志了，成绩斐然。
经济发达，人口充盈，文化繁荣，早在十年前，便有“湖广熟，天下足”的描述了，固然有过誉的嫌疑，却也展现着两湖的发展。
相比之下，湖南走到如今，要更加不容易，毕竟基础要薄弱些，而大汉的荆湖南道，也堪称有史以来开发程度最高的。
第509章 最后的旅途8
若硬要夸湖南发展成就有多高，那难免有尬吹的嫌疑，毕竟湖南的底子在那里，比起大汉大多数道州，底子都薄弱得很。
所谓湖广，在大汉指的是环洞庭湖广大地区，在经济发展及生产产出上，湖北的份量显然要重许多。当然了，湖南的贡献也不小，尤其是洞庭湖平原以及沿湘江地带。
而所谓的荆湖南道的发展复兴，事实上也局限于湖南东北部地区，基本以长沙府为主，也造成了湖南的经济发展严重不均衡。
长沙府固然是人烟稠密、经济发达、文化荟萃，但其他大部分州县，实则还处于一种贫瘠、落后、封闭的状态。
中部只有衡州勉强能看，至于湘西、湘南，进步是有，但要说有多大，那就不尽然了。事实上，大部分湖南州县，只是处在一个和平时代，除了社会环境相对稳定，士民百姓的生计劳作状态，比起四十年前甚至百年前，并没有根本上的改变。
即便如此，荆湖南道每年留道税赋，大部分还是使用在长沙府及其周遭，穷一道之力，孵化出一个繁荣昌
皇帝召见，“恰巧”在洞庭游览的秦再雄是迅速觐见，对于这等“巧合”，老皇帝只是一笑了之。不过对秦再雄本人，老皇帝态度还是温和的。
很早老皇帝就说过，若天下蛮夷皆如洪江侯，那中国再无蛮夷之忧。当然，全天下，也就这么一个秦再雄。
自然不可避免地提到秦再雄在两湖的影响以及点到对辰州的控制，秦再雄政治意识可不弱，听得是心惊胆战，所幸，老皇帝也只是点到即止，最终还勉励他，让他再接再厉，要协助官府，保证辰州的平稳有序发展，消弭汉夷矛盾，造福当地百姓。
对于这些勉励，秦再雄自然是千恩万谢，感激涕零，心里则琢磨着，接下来还是要收敛一些。他虽然在辰州一言九鼎，但还真扛不住来自天子轻飘飘的一句话……
岳州固然是物阜民丰，却也不值得老皇帝过于留恋，不过五日，再度起行。不过在起驾前一日，老皇帝亲自登上巴陵城西关楼，却是听说当初周行逢就是战死于此。
老皇帝上城头，做了一番缅怀，还特地给人上了一炷香。当然了，区区周行逢是受不起老皇帝一拜的，当年还是个结据对抗王师的藩镇，老皇帝拜的，只是当初那一段峥嵘岁月罢了。
从岳州赴长沙府，还是乘舟，让老皇帝颇为感慨，南下以来不到两月的时间，坐了他六十年不曾坐的船。
自巴陵，出长江，过洞庭，逆湘江南下，迢迢两百余里水路，便抵长沙。以洞庭为界，分荆湖南北，然而仅隔一湖，两道所呈民风差异却极大。
究其原因，或许在于湖南的人口构成复杂，其中包含有大量外来人口。当初平楚之后，湖南之地一片凋敝，满目疮痍，人口锐减，有统计人口不足百万。
其后，便迎来了长达十数年的荆湖南道发展复兴，而人口政策，则是其中最根本的一项政策。早年的荆湖南道官员，自道司以下，无不积极求变，对内鼓励生养，对外则大肆招揽，流民、难民，蛮民、夷民，甚至山贼、盗匪，只要是人，照章全收，荤素不忌。
发展到如今，可以说，湖南超过半数的人口，都来自外道州，这也造成了湖南的多元文化、复杂民情，而其中呈现得最显著的，当然是长沙城。
过去的近四十年，几经兵燹的湖南，算是从一穷二白的情况下发展起来的，从边归谠、昝居润，到赵匡义、李昉，再到如今的郭信，仅从用人，便可知道朝廷对于湖南的重视。
同时，荆湖南道也是朝廷大力开发湖广地区的开端，几十年下来，更是一个最显著不过的标志了，成绩斐然。
经济发达，人口充盈，文化繁荣，早在十年前，便有“湖广熟，天下足”的描述了，固然有过誉的嫌疑，却也展现着两湖的发展。
相比之下，湖南走到如今，要更加不容易，毕竟基础要薄弱些，而大汉的荆湖南道，也堪称有史以来开发程度最高的。
第509章 最后的旅途8
若硬要夸湖南发展成就有多高，那难免有尬吹的嫌疑，毕竟湖南的底子在那里，比起大汉大多数道州，底子都薄弱得很。
所谓湖广，在大汉指的是环洞庭湖广大地区，在经济发展及生产产出上，湖北的份量显然要重许多。当然了，湖南的贡献也不小，尤其是洞庭湖平原以及沿湘江地带。
而所谓的荆湖南道的发展复兴，事实上也局限于湖南东北部地区，基本以长沙府为主，也造成了湖南的经济发展严重不均衡。
长沙府固然是人烟稠密、经济发达、文化荟萃，但其他大部分州县，实则还处于一种贫瘠、落后、封闭的状态。
中部只有衡州勉强能看，至于湘西、湘南，进步是有，但要说有多大，那就不尽然了。事实上，大部分湖南州县，只是处在一个和平时代，除了社会环境相对稳定，士民百姓的生计劳作状态，比起四十年前甚至百年前，并没有根本上的改变。
即便如此，荆湖南道每年留道税赋，大部分还是使用在长沙府及其周遭，穷一道之力，孵化出一个繁荣昌
本章未完，点击下一页继续阅读
