出笼记 第1099节(3/4)
海外贸易利益挂钩，一旦国库钱用完了，这样军队找不到经济支持，就会一哄而散。
北洋军队的小兵每月军饷是4.5两白银，按照可雇佣中层的工资来算，那时候一两白银是两千元钱，四点五两，就是二十一世纪初期的九千月薪。
现在，卫铿在购买本地军户名额上给他们的资金是相当大方，但是练兵给普通士兵的薪资只有半两白银，军官们只是一两银子月薪。
养军的关键不是在钱上面，而是在军兵待遇上面。
眼下在时空管理局这个新军中，所有生活用品都是不用愁，用的被褥都是织坊的麻布。每天发笔和纸进行学习。并且每个星期每个人都有玻璃罐头，而训练最优的团队拿双份。
更值得一提的是，在军队中“待遇”是伴随着“军职”逐步抬升的。
整体来看，从军用物资来看，军费的大头是本土工坊供应，生产部分产品交给军用为“军税”，当然收了税要办事，军队会帮他们把物资卖出去。
军事力量是最蛮横，开渠道的力量。
工业时代部队比起封建部队，最大差别就是“养军”损耗，封建体系由于没有工业财政只能直接给赏银，而工业军队则是靠着工业生产提供的“待遇”来保障士气。
这一点来看，北洋其实本质上还是“旧军队”。
封建旧军队最终会因为封建集团的财政紧缺而崩溃，例如蒋某人的八百万大军最后只能发金圆券。
但对于工业部队来说，只要保住本土工业潜力，军事打通商业市场和原材料渠道。
那么养多少部队，完全取决于人口多少！两次大战中德意志的爆发就是如此。
眼下“社稷党”在大明海上边陲虽然只是立足一点。但卫铿也是准备有应对大明天军进剿“大打”的余量。
卫老爷估算了一下嘉靖末年的财政，好像还没有他孙子那么阔气。
第23章 工业，机械，位面殖民
嘉靖41年末，从闽边到大员岛之间的常备航线开通了。一千五百吨的铁肋木壳船在同安县起航，抵达鸡笼港口，该船被命名为“诸葛直”号。
诸葛直号采用蒸汽螺旋桨动力。这一艘船在动力体系上已经碾压了同时代海上霸主。
这龙骨可是来自二十一世纪那边传送的钢材，而螺旋桨的封装体系也都是二十世纪工艺。——当然这些现代工业造物在这个时代运用时候都会登记造册，二十年后按照名册依次彻底销毁，不留一点痕迹。
该船体已经取消了风帆时代两侧重炮，而采用的是船首装载一门可旋转的膛线炮。
船尾和两侧维持一台发条结构的加特林机枪（手摇速度过快容易卡壳）。
风帆战舰两侧的海军炮，平均一门炮八百公斤，带上炮弹和战斗人员足足一吨重。
装载几十门炮，两百多吨位就占用了，而且这重量还是在吃水线以上，为了保持重心稳定，底盘还得装压舱石，这样风帆战列舰七八百吨的重量就耗的差不多了。
诸葛直号的巡航航速是十八节，而现在风帆战列舰航速是十节。所以哪怕是只有一门炮，航速上的优势不可能给传统战列舰横过来开火的机会。
而且采用的海军炮弹。是车床精雕细琢加工出来的黄铜弹。
这已经不是“几磅炮”来描述了，而是用口径来描述。该火炮口径八十毫米，弹丸三十五千克，采用后膛装弹模式，采用“螺纹炮闸”，每分钟射速三发。
这是甲午速射炮的水平，虽然只有一门。嗯，这一门，就是正义！
可是在冥冥中“因果体系”限制下，这样一艘船是不可以参与此时东亚沿海的海战的，就如同未来人开的ufo来到了二战空中战场，只能维系观察而不能开火。
诸葛直是商船，海峡航班中一次性运输三百多人的商船。
只不过某人的“余量”要求配一门炮，船长大副二十多个人保持配枪。
这艘破浪大船开始每天两班倒，一周四次航班的，对海峡对岸运人。
在鸡笼港口下船
北洋军队的小兵每月军饷是4.5两白银，按照可雇佣中层的工资来算，那时候一两白银是两千元钱，四点五两，就是二十一世纪初期的九千月薪。
现在，卫铿在购买本地军户名额上给他们的资金是相当大方，但是练兵给普通士兵的薪资只有半两白银，军官们只是一两银子月薪。
养军的关键不是在钱上面，而是在军兵待遇上面。
眼下在时空管理局这个新军中，所有生活用品都是不用愁，用的被褥都是织坊的麻布。每天发笔和纸进行学习。并且每个星期每个人都有玻璃罐头，而训练最优的团队拿双份。
更值得一提的是，在军队中“待遇”是伴随着“军职”逐步抬升的。
整体来看，从军用物资来看，军费的大头是本土工坊供应，生产部分产品交给军用为“军税”，当然收了税要办事，军队会帮他们把物资卖出去。
军事力量是最蛮横，开渠道的力量。
工业时代部队比起封建部队，最大差别就是“养军”损耗，封建体系由于没有工业财政只能直接给赏银，而工业军队则是靠着工业生产提供的“待遇”来保障士气。
这一点来看，北洋其实本质上还是“旧军队”。
封建旧军队最终会因为封建集团的财政紧缺而崩溃，例如蒋某人的八百万大军最后只能发金圆券。
但对于工业部队来说，只要保住本土工业潜力，军事打通商业市场和原材料渠道。
那么养多少部队，完全取决于人口多少！两次大战中德意志的爆发就是如此。
眼下“社稷党”在大明海上边陲虽然只是立足一点。但卫铿也是准备有应对大明天军进剿“大打”的余量。
卫老爷估算了一下嘉靖末年的财政，好像还没有他孙子那么阔气。
第23章 工业，机械，位面殖民
嘉靖41年末，从闽边到大员岛之间的常备航线开通了。一千五百吨的铁肋木壳船在同安县起航，抵达鸡笼港口，该船被命名为“诸葛直”号。
诸葛直号采用蒸汽螺旋桨动力。这一艘船在动力体系上已经碾压了同时代海上霸主。
这龙骨可是来自二十一世纪那边传送的钢材，而螺旋桨的封装体系也都是二十世纪工艺。——当然这些现代工业造物在这个时代运用时候都会登记造册，二十年后按照名册依次彻底销毁，不留一点痕迹。
该船体已经取消了风帆时代两侧重炮，而采用的是船首装载一门可旋转的膛线炮。
船尾和两侧维持一台发条结构的加特林机枪（手摇速度过快容易卡壳）。
风帆战舰两侧的海军炮，平均一门炮八百公斤，带上炮弹和战斗人员足足一吨重。
装载几十门炮，两百多吨位就占用了，而且这重量还是在吃水线以上，为了保持重心稳定，底盘还得装压舱石，这样风帆战列舰七八百吨的重量就耗的差不多了。
诸葛直号的巡航航速是十八节，而现在风帆战列舰航速是十节。所以哪怕是只有一门炮，航速上的优势不可能给传统战列舰横过来开火的机会。
而且采用的海军炮弹。是车床精雕细琢加工出来的黄铜弹。
这已经不是“几磅炮”来描述了，而是用口径来描述。该火炮口径八十毫米，弹丸三十五千克，采用后膛装弹模式，采用“螺纹炮闸”，每分钟射速三发。
这是甲午速射炮的水平，虽然只有一门。嗯，这一门，就是正义！
可是在冥冥中“因果体系”限制下，这样一艘船是不可以参与此时东亚沿海的海战的，就如同未来人开的ufo来到了二战空中战场，只能维系观察而不能开火。
诸葛直是商船，海峡航班中一次性运输三百多人的商船。
只不过某人的“余量”要求配一门炮，船长大副二十多个人保持配枪。
这艘破浪大船开始每天两班倒，一周四次航班的，对海峡对岸运人。
在鸡笼港口下船
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