第1085节(3/3)

的领域。

    在今天之前，他们坚定不移地相信，大飞机将会是航空市场的未来。

    但现实中，在这只黑天鹅展翅，影响整个航空市场之前，宽体大飞机的市场已经预冷，事实证明窄体客机、支线飞机，才是真正需求量大的。

    人类并没有自己所想的那样需要跨时区的长距离飞行，至少没有想象的那么多。

    相反，人类需要的反而是更直达、更个性化的飞行航线。

    那么，个人飞行器，会成为人类的未来吗？

    航飞集团要不要涉足这个领域呢？

    如果需要涉足的话，恐怕现在就必须开始跟进了。

    “大家都头脑风暴，集思广益一下，来来来，都发表一下看法……”

    看大家看完之后都有些沉默，严哲涛道。

    他话声刚落，就有一名中层道：“在我个人看来，飞行汽车和个人飞行器只是一种伪需求，是拿来忽悠投资人的，我始终不认为个人飞行器会真的走入社会，想想看，大家都在空中飞来飞去，这怎么可能……”这名中层人员显然是并不看好这个项目。

    他话声刚落，就听到何世松低声嗤笑：“手机发明之前，大家也是这么看的。”

    你能想到现在满大街的人，走路的时候都不愿意抬头吗？