重生99做汽车巨头 第766节(1/3)

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      曾婷婷没有跟大家说谎,今天到底要干什么,她还真是不知道。

      当然了,既然是跟发布的政策有关系,那么话题肯定是跟新能源车有关系。

      这一点,倒是大家都知道。

      但是南山集团现在其实已经在跟羊城汽车集团在搞新能源车了,难道曹总又有了新想法?

      “听说这个政策公布之后,各个车企都在积极的搞电动公交车,那个东西应该是最好搞的。”

      “每一个被纳入到新能源示范城市的地方,肯定都有对应的政策去支持相关的项目落地。”

      “这种情况下,在公交车的采购上面,朝着电动车去倾斜,应该就是最容易达成的目的。”

      “要不然到时候作为示范城市,没有达成上面的目标,也是挺尴尬的。”

      财务部部长董胜男在旁边插了一嘴。

      作为财务部部长,她对电动车的收益情况还是比较清楚的。

      要是没有补贴政策的支持,她觉得电动车根本就走不远。

      同样的,她也是支持南山集团的电动车方案,尽可能的先朝着电动公交车和电动客车的方向去发展,这可以充分的利用羊城市的支持。

      “我听说美利坚那边,特斯拉已经准备在今年上市了。”

      “其实我觉得借着这一次政策的东风,集团可以成立一家跟特斯拉类似的企业,专门去研究、生产电动车。”

      “指不定到时候也能给大家带来意外之喜。”

      林城这话抛出来,众人沉默了片刻。

      类似的话题,在南山集团倒也不是第一次有人提出来。

      但是之前的时候,条件明显是不成熟的。

      现在的话,情况似乎有点不一样了?

      “我觉得林总的这个提议很好,我们现在已经有电池、电机、电控等相关零部件的技术积累,生产电动车对我们公司来说不是什么特别难的事情。”

      “如果售卖的电动车是三五十万的中高端产品的话,那么考虑到了补贴之后,还是有可能实现盈利的。”

      “当然了,如何让消费者选择我们的电动车,这可能是一个需要好好谋划的事情。”

      绕永祥作为集团副总,同时也主管研发工作,认真的考虑了一下林城的方案。

      这一考虑,还真是觉得这个方案似乎可行呢。

      “低端车依靠南山红旗,主打25万以内的汽车销售。”

      “高端车靠星辰和捷豹路虎,涵盖50万到500万的所有产品。”

      “这么一来,25万到50万之间,我们集团还真是缺少一些车型。”

      “偏偏这部分市场的空间还不小,值得好好的搞一搞。”

      “之前我还想着是不是让捷豹路虎或者星辰推出一款50万以内的车型,不过曹总没有同意。”

      “现在看来,很可能这部分的市场,就是曹总给电动车预留的?”

      曾婷婷很是大胆的给出了自己的“猜测”。

      她的这个猜测,自然不是瞎说的,而是基于之前曹阳跟她的一些谈话得出的。

      一些讨论的内容,当时可能只是单纯的讨论,但那也是反映了一些曹阳的想法。

      “现在虽然有补贴政策了,但是搞电动车的条件,可能并不是很成熟吧?”

      作为南山发动机的总经理,程涛对新能源车其实是有一点潜意识里头的抗拒。

      要什么电动车?

      大排量油车不香吗?

      动力不够,发动机来凑!

      油耗太高,混动车来用!

      既没有里程焦虑,又不需要去研发什么新的技术,多好?

      “要说条件成熟,现在肯定是不成熟的。”

 

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