重生99做汽车巨头 第1188节(3/3)
汽车也顺利的坐上了第二名的位置。
反倒是丰田汽车由于在华夏市场和美利坚市场的表现不是很佳,跌倒了第三名。
针对这个情况,丰田自然要求各地努力提升2012年的销量,想要在2012年重新抢回第一名的位置。
毕竟现在三家的销量差别不是很大,谁都有实力成为全球第一。
“销量下跌还不是最麻烦的事情,关键是我们的销量只是下跌了4%,但是利润却是已经下跌了34%。”
“这才是最麻烦的事情,我们需要导入更多有竞争力的车型才行啊。”
陈文展对现在的局面也是有点头疼。
整个春城汽车集团主要就是依靠春城丰田和春城大众来挣钱,但是现在两家合资公司的销量和利润表现都不好。
作为春城汽车集团的派驻员,陈文展的压力自然也是很大的。
对于春城汽车集团来说,合资公司现在存在的目的主要就是挣钱。
如果不能挣钱,那么销量就失去了意义。
只有挣钱,才能让春城汽车集团有实力去发展自主品牌。
羊城传祺和长安等自主品牌国企的优秀表现,给春城汽车集团这个老大哥还是带来了非常大的压力。
虽然南山红旗去年的销量表现也是不错的,但是跟羊城传祺和长安还是有很大的差距。
更加不用说自主品牌方阵里头还有奇瑞、比亚迪等表现优秀的企业。
“导入更多新车型的事情已经在努力之中了,今年我们跟凯美瑞同平台的姊妹车也会正式的上市。”
“同时跟汉兰达同平台的中大型suv也会推出来。”
反倒是丰田汽车由于在华夏市场和美利坚市场的表现不是很佳,跌倒了第三名。
针对这个情况,丰田自然要求各地努力提升2012年的销量,想要在2012年重新抢回第一名的位置。
毕竟现在三家的销量差别不是很大,谁都有实力成为全球第一。
“销量下跌还不是最麻烦的事情,关键是我们的销量只是下跌了4%,但是利润却是已经下跌了34%。”
“这才是最麻烦的事情,我们需要导入更多有竞争力的车型才行啊。”
陈文展对现在的局面也是有点头疼。
整个春城汽车集团主要就是依靠春城丰田和春城大众来挣钱,但是现在两家合资公司的销量和利润表现都不好。
作为春城汽车集团的派驻员,陈文展的压力自然也是很大的。
对于春城汽车集团来说,合资公司现在存在的目的主要就是挣钱。
如果不能挣钱,那么销量就失去了意义。
只有挣钱,才能让春城汽车集团有实力去发展自主品牌。
羊城传祺和长安等自主品牌国企的优秀表现,给春城汽车集团这个老大哥还是带来了非常大的压力。
虽然南山红旗去年的销量表现也是不错的,但是跟羊城传祺和长安还是有很大的差距。
更加不用说自主品牌方阵里头还有奇瑞、比亚迪等表现优秀的企业。
“导入更多新车型的事情已经在努力之中了,今年我们跟凯美瑞同平台的姊妹车也会正式的上市。”
“同时跟汉兰达同平台的中大型suv也会推出来。”