第288章(2/2)
了那么多场正式比赛经验之后,系统的模拟训练用处就不像萌新时期那么大了。
除非搞出个模拟正式比赛赛道,这种已经不算是开挂行为,而是掀桌行为,系统肯定是不会安排上的。
意大利站前短暂的堆料训练队吴知眷的作用不算大,吴知眷倒没说因此就没自信。
如果她都没自信,其他人或许更不用比了。
赛前shakedown赛段,吴知眷头车出发跑了下这个仅有2.89公里的赛道,不出人意料,十分难跑。
葡萄牙和撒丁岛都是砾石路,最大的不同是,撒丁岛的石头是更大块,如果不小心和大块石头来个亲密接触,倍耐力肯定当场表演一个“我裂开了”。
撒丁岛的路同样也很窄,石头松散的情况下,前车既有可能把石头扫走,也有可能把石头带上来,在那么窄的路还得躲随机出现并不在路书上的石头,对车手来说挑战性极强。
shakedown赛段先前勘路过,这次再跑后,本来实地记录和对着录像一遍遍研究后本应该事无巨细的路书中,还是会看到莫名其妙冒出来的石头,吴知眷好险没有在测试路段把车子送回去维修。-
撒丁岛不愧是最难的赛道啊。
测试后,车队又一次进行调试和选胎。
除非搞出个模拟正式比赛赛道,这种已经不算是开挂行为,而是掀桌行为,系统肯定是不会安排上的。
意大利站前短暂的堆料训练队吴知眷的作用不算大,吴知眷倒没说因此就没自信。
如果她都没自信,其他人或许更不用比了。
赛前shakedown赛段,吴知眷头车出发跑了下这个仅有2.89公里的赛道,不出人意料,十分难跑。
葡萄牙和撒丁岛都是砾石路,最大的不同是,撒丁岛的石头是更大块,如果不小心和大块石头来个亲密接触,倍耐力肯定当场表演一个“我裂开了”。
撒丁岛的路同样也很窄,石头松散的情况下,前车既有可能把石头扫走,也有可能把石头带上来,在那么窄的路还得躲随机出现并不在路书上的石头,对车手来说挑战性极强。
shakedown赛段先前勘路过,这次再跑后,本来实地记录和对着录像一遍遍研究后本应该事无巨细的路书中,还是会看到莫名其妙冒出来的石头,吴知眷好险没有在测试路段把车子送回去维修。-
撒丁岛不愧是最难的赛道啊。
测试后,车队又一次进行调试和选胎。