老子就是要当皇帝 第551节(1/4)

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      而这,也引来了一票国内玩内河,湖泊运输的航运公司的注意。

      镇江第一造船公司,彻底火了!

      而看着已经签下来的三十几艘长林船型的订单,还有数百份之多的订购意向……镇江第一造船公司的总办宋左铁是快乐又痛苦着!

      订单太多了……

      他的造船厂根本就做不来,仅仅是现在的这些订单以及意向订单,给他们第一造船公司十年都制造不出来这么多船……

      毕竟,他的第一造船公司只是一家小型造船厂而已,全厂工人不过百余人,在小型造船厂里算是实力不错,但是放眼全国范围内的造船行业里,他们前一百都进不去……

      根本不可能完成这么多的订单。

      也许,是时候考虑另外一种方式了,剩下的这些订单不卖船了,直接卖帆装!

      反正这些人基本都是奔着上缘斜桁帆装来的,直接卖给他们帆装,他们还更高兴呢。

      这样虽然让出去一部分船体的利润,但是总比眼睁睁的看着订单堆积如山,而自己又不敢接订单来得强。

      还可以对外授权帆装的专利,直接授权给其他造船厂,让他们直接生产新式帆装,然后自己躺着收专利费,不过授权费一定要高。

      这可是引起了轰动的好东西,授权费绝对不能太低了,要不然对不住他之前天天端着茶,翘着二郎腿盯着手底下的几个工程师熬夜加班设计长林号啊。

      那段时间,茶都喝了好几斤呢!

      但是不管怎么样,宋左铁很清楚,自己要发财了,比以往做梦的时候的发财,还要更发……

      第630章 二十七家武装贸易公司

      大楚帝国国内的航运公司以及贸易公司,因为镇江第一造船公司的长林号而引起了一定的震动。

      很多人都认为,这种新式船只有可能直接改变船运的格局。

      在内河以及湖泊运输上,这种船只能够极大的利用逆风能力,而在远洋运输上,因为速度极快,那么就能够更快的把一些有时效限制的货物运输出口。

      比如说茶叶!

      大楚帝国的茶叶,其实之前没有多少出口的,就算有也是销往西北方方向的草原地区,而茶叶对于这些游牧民族而言,最重要的作用并不是满足口腹之欲的饮料,而是作为维生素的重要补充来源。

      这也是古代时期里,华夏地区针对北方游牧民族的贸易里,茶、盐、铁这三样都采取比较严厉的管控措施的缘故。

      因为对于游牧民族而言,茶叶是维持生存的必需品,甚至比铁还要重要。

      不过随着大楚帝国持续征服了草原,漠南蒙古彻底合并到大楚帝国里,连漠北蒙古都成为了大楚帝国的藩属,接受大楚帝国的册封,因此上述这些地方的茶叶贸易,已经是变成了内部的本土贸易,算不上出口了。

      至于漠西蒙古嘛,这地方现在是准格尔的地盘,双方现在正在开战呢,大楚帝国因此对西域也进行了严格的物资封锁措施,茶、盐、铁、火药相关等战略物资一律不允许出口西域地区。

      所以如今大楚帝国的茶叶对游牧民族的出口也停止了。

      而南方的海外国家,出口贸易数量并不大,只有部分对扶桑、南洋半岛的安南、暹罗、缅甸等传统中华文化圈的国家进行出口,一部分是因为他们受到中华文化影响比较大,有部分的茶叶消费习惯,但是整体来说规模其实也不大,至少对于大楚帝国如今的出口贸易而言,茶叶贸易其实规模很小的。

      至于其他地方嘛,印度,波斯以及部分中亚地区也有些许的茶叶消费习惯,但是规模更小,不值一提。

      而影响茶叶出口的除了文化影响外,还有一条更加重要,那就是茶叶这种东西是有保质期的。

      尤其是通过海运的话,茶叶长期在海上飘着很容易就发霉腐烂。

      其实荷兰人之前就已经开始过把茶叶运输到欧洲贩卖,但是因为运输时间实在过于漫长,导致茶叶抵达欧洲发霉变质,最重要的是,这玩意在当代欧洲是最为来自华夏的东方神药来出售的。

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