重生2010:我加点做大佬 第507节(3/3)

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      新能源汽车想对燃油车产生冲击,只能说任重道远。

      “陈先生,我听说山海集团并不排斥无线充电技术的授权,特拉斯能成为第一批的合作企业吗?”

      马丝克思忖片刻,终于没忍住,直奔主题道。

      “技术授权没得聊,但是可以向特拉斯出售相应的电磁波接收器和电能转换器。”

      陈河宇肃声回道。

      马丝克脸色一喜,心头却是微沉,拿不到生产授权,特拉斯始终要受制于人。

      “陈先生,如果特拉斯想要获得专利授权吗?需要付出什么代价?”

      马丝克想了想,继续追问道。

      “把你大股东的身份让出来,我或许会考虑考虑。”

      陈河宇淡然道。

      “失去控制权的特拉斯,还是自己的公司吗?”

      马丝克苦笑,一脸难色,在心里暗暗想着。

      沉默良久,他重新抬头问道:“陈先生多谢,授权方面我就不奢望了,敢问一套接收器的供货价是多少?”

      “5000美刀。”

      杨宏硕适时开口道。

      马丝克眉头紧锁,一辆model 3的售价是3.5万美刀,一辆model x的售价是8万美刀,5000美刀的零件成本,分别占到整车的14.3%和6.25%。

      价格着实有点高,而且,这只是一套接收器而已,想使用云鲲太空公司的卫星电网、夸父能源公司的电力资源,必然也得付费。

      “你觉得不值这个价?”

      陈河宇凝声道。

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